مدیریت اتفاقات در شبکه توزیع

مشخصات فایل

مقطع:کارشناسی
رشته تحصیلی:مهندسی برق
نوع ارائه:پایان نامه
تعداد صفحات:84
قالب بندی:word قابل ویرایش

نحوه خرید

دانلود رایگان فایل
شما میتوانید تنها با یک کلید به راحتی فایل مورد نظر را دریافت کنید. 🙂

برای دسترسی به این فایل ابتدا باید اشتراک خریداری کنید. برای خرید اشتراک بر روی لینک زیر کلیک کنید.

ارتقاء عضویت

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد

چکیده

چکیده ۱

از آنجائیکه بکارگیری روش های اصولی و علمی مانور در شبکه های فشار متوسط ، تأثیر بسزایی در کاهش زمان خاموشی دارد ، وجود یک دستورالعمل مدون برای مدیریت اتفاقات در شبکه توزیع در سطح شرکت های توزیع برق الزامی می باشد. بدین منظور با بهره گیری از تجربیات گذشته ، دستورالعمل مانور شبکه های فشار متوسط در قالب ‹‹ نظام نامه عملیات مانور شبکه های فشار متوسط ›› تهیه شده است  .

ضرورت تدوین نظام نامه مانور شبکه فشار متوسط ۲

کاهش نرخ خاموشی و وجود یک دستورالعمل مدون برای مدیریت اتفاقات در شبکه توزیع ، انگیزه تدوین دستورالعمل مانور شبکه های فشار متوسط را ایجاد نمود. اجرای دستورالعمل های این نظام نامه، می تواند دستاوردهای۱- کاهش زمان خاموشی و به تبع آن رضایت مندی هرچه بیشتر مشترکین در هنگام بروز عیب در شبکه و یا حین انجام عملیات بابرنامه از جمله سرویس ، نگهداری و تعمیر تجهیزات شبکه.

۲- کاهش انرژی توزیع نشده و نرخ خاموشی مشترکین که یکی از شاخص های مهم ارزیابی شرکت های توزیع برق می باشد.

۳- یکسان سازی و یکپارچگی روش های صحیح مانور در سطح کلیه شرکت های توزیع برق.

۴- لزوم رعایت اصول و مقررات ایمنی در جهت حفظ نیروی انسانی و تأسیسات شبکه.

۵- ایجاد میل و اشتیاق در پرسنل بخصوص مأمورین مانور در بکارگیری روش های جدید و صحیح عملیات مانور در شبکه.

۶- بالا بردن سرعت ، دقت و کاهش زمان عملیات مانور به منظور برقراری مجدد جریان برق مشترکین.

۷- انتخاب نقطه بهینه برای شروع عملیات مانور با تهیه فلوچارت اجرای عملیات با توجه به نقشه تک خطی مانور.

۸- استفاده بهینه از تجهیزات موجود شبکه و تجهیزات جدیدی که در جهت بهبود وضعیت شبکه و بالا بردن سرعت عمل در مانور شبکه بکار گرفته شده است.

۹- ذکر نکات کلیدی و مهم در آزمایش انواع شبکه های هوایی ، کابلی و مختلط و تسریع در تشخیص نقطه عیب در شبکه.

۱۰- افزایش طول عمر تجهیزات و کاهش تعمیرات شبکه بخصوص کلیدها و سکسیونرها با رعایت روش های صحیح مانور.

۱۱- کاهش هزینه سوخت و استهلاک خودروهای مانور.

۱۲- کاهش آلودگی هوا و ترافیک سنگین خیابانها با کاهش ترددهای غیر ضروری خودروهای مانور.

۱۳- آموزش روش های اصولی مانور در قالب دوره های آموزشی مختلف برای مأمورین مانور.

فصل اول ۳

تعاریف ۳

به منظور جلوگیری از شبهات و تفاسیر گوناگون ، مفاهیم کلمات و اصطلاحاتی که در این نظام نامه بکار رفته است ، به شرح ذیل بیان می گردد :

۱- شبکه :

مجموعه بهم پیوسته ای از تجهیزات و تأسیسات برقی است که وظیفه انتقال و توزیع انرژی الکتریکی را   بعهده دارد که این تجهیزات شامل خطوط هوایی ،‌ زمینی ، ترانسفورماتورها و کلیدهای مختلف می باشد.

۲- مانور :

هر نوع عمل یا عملیات که به منظور قطع یا وصل شبکه فشار متوسط برقدار یا بدون برق و بصورت دستی یا اتوماتیک انجام گیرد ، مانور نامیده می شود.

۳- مرکز کنترل :

مکانی که فرماندهی و هدایت مأمورین مانور و مراقبت و نظارت بر ولتاژ و پایداری شبکه را بعهده دارد ، مرکز کنترل نامیده می شود.

۴- مسئول کنترل شبکه :

فردی که در مرکز کنترل مستقر و مستقیماً مسئولیت کنترل شبکه و هدایت و فرماندهی مأمورین مانور را بعهده دارد ، مسئول کنترل شبکه نامیده می شود.

۵- مأمور مانور :

افرادی که تحت فرمان و هدایت مسئولین کنترل شبکه ( مرکز کنترل ) ، وظیفه انجام هر نوع قطع و وصل و عملیات در شبکه را به عهده دارند مأمور مانور نامیده می شوند.

۶- نقطه مانور :

نقطه تلاقی حداقل دو فیدر تغذیه کننده مختلف در شبکه است که انتقال بار از یک فیدر به فیدر دیگر در آن نقطه امکان پذیر می باشد.

 

۷- نقطه شروع کار :

نقطه ای است که مأمورین مانور هنگام کار طبق دستور مرکز کنترل ، عملیات قطع و وصل و مانور را از آن نقطه شروع می کنند.

۸- منطقه ( امور ) معین :

دو منطقه ( امور ) که طبق توافق از پیش تعیین شده در صورت نیاز می توانند به یکدیگر کمک نمایند.

۹- شرکت معین :

دو شرکت توزیع برق که طبق توافق از پیش تعیین شده در صورت نیاز می توانند به یکدیگر کمک نمایند.

۱۰- عیب زودگذر :

عیبی اسـت که به دلایل مختلف بـاعث قطع شـبکه شده و پس از گذشـت مـدت زمان کوتاهی بـرطرف می گردد.

۱۱- عیب ماندگار :

عیبی است که به دلایل مختلف باعث قطع شبکه شده و تا زمانی که برطرف نگردد ، امکان برقدار نمودن شبکه وجود ندارد.

۱۲- ولتاژ مجاز آزمایش شبکه :

حداکثر ولتاژی اسـت که در زمان آزمـایش شبکه می توان اعمـال نمود. این مـقدار ۲/۲ برابر ولتاژ نامی فاز- زمین می باشد.

۱۳- فیدر :

کلید اصلی خروجی ۲۰ کیلوولت از پست فوق توزیع که تغذیه کننده پست های ۲۰ کیلوولت می باشد  را فیدر گویند.

۱۴- دستگاه آزمایش شبکه :

دستگاههای مختلفی که بوسیله آنها بتوان از صحت شبکه و تجهیزات اطمینان حاصل نمود ، دستگاه آزمایش شبکه نامیده می شود مثل میگر و تستر.

۱۵- فرم اجازه کار :

فرمی است که توسط مأمورین مانور بعنوان مجوز انجام کار برای گروههای اجرایی صادر می شود. این فرم حداقل در دو نسخه صادر و باید دارای شماره اختصاصی باشد که از طرف مرکز کنترل اعلام می شود.

۱۶- شبکه دارای سیستم اتوماسیون :

شبکه ای است که قابلیت مانور از راه دور را بواسطه سیستم های نرم افزار و سخت افزار مخابراتی دارا باشد.

۱۷- اولویت ویژه مقطعی :

به مواردی اطلاق می شود که تداوم برق مکان خاص ، بلحاظ موقعیت ویژه سیاسی ، اجتماعی و … و در یک محدوده زمانی مشخص ، واجد حساسیت ویژه می گردد.

۱۸- اولویت ویژه دائم :

به مواردی اطلاق می شود که تداوم برق مکان خاص ، بلحاظ موقعیت ویژه سیاسی ،‌ اجتماعی و … بصورت دائم واجد حساسیت ویژه می گردد.

۱۹- اتصال زمین :

وسیله ای است جهت ایجاد اتصال موقت مدار با زمین ( بعد از قطع مدار از منابع تغذیه ).

 ذیل را بهمراه داشته باشد :

۲۰- تعمیرات شبکه :

مجموعه عملیاتی است که به منظور رفع نواقص و معایب از تأسیسات و شبکه در جهت بهره برداری مجدد از آنها انجام می گیرد.

۲۱- تفنگ پرتاب سیم زمین :

وسیله ای است جهت آزمایش بی برقی شبکه های هوایی .

فصل دوم:تشخیص وجود خطا

تجهیزات و تکنولوژی های جدید

فصل دوم: ۷

تشخیص وجود خطا ۷
تجهیزات و تکنولوژی های جدید: ۸
○ سیستم اتوماسیون ۸
○ ریکلوزر و سکشنالایزر ۸
○ آشکار سازهای خطا ۹
○ رله های ثانویه ۹
○ سیستم GPS 9
○ سیستم حفاظت خطوط هوایی منشعب از پست زمینی ۱۰
○ سیستم هشداردهنده قطع المان کات اوت ، بریکر ، کلید فشار ضعیف و بازشدن درب پستها ۱۰

فصل سوم ۱۱

روشهای مختلف آزمایش شبکه های توزیع ۱۱
روشهای مختلف آزمایش شبکه های فشار متوسط ۱۲
الف: روش آزمایش شبکه ۲۰ کیلوولت با استفاده از دستگاه تستر : ۱۲
الف-۱- انتخاب محل انجام آزمایش ۱۲
الف-۲- استقرار در محل آزمایش ۱۲
الف-۳- شروع عملیات آزمایش شبکه ۱۳
تفاوت شبکه سالم و معیوب با توجه به تغییرمکان عقربه وسایل اندازه گیری موجود بر روی دستگاه تستر : ۱۴
ـ شبکه مورد آزمایش سالم است ۱۴
مرحله سوم اعمال ولتاژ
مرحله دوم اعمال ولتاژ
ـ شبکه مورد آزمایش معیوب است ۱۵
ب ـ روش آزمایش انواع شبکه های فشار متوسط ۱۷
ب-۱- آزمایش تکه کابل یا خط هوائی فاقد انشعاب ۱۷
ب-۲- آزمایش شبکه دارای انشعاب ۱۸
* آزمایش شبکه هوائی دارای انشعاب ۱۸
* آزمایش شبکه های کابلی و مختلط دارای انشعاب ۱۹
ب-۳- آزمایش شبکه دارای لوازم اندازه گیری ۱۹
ب-۴- آزمایش یک ترانسفورماتور مشکوک به عیب ۲۰
● اندازه گیری مقاومت اهمی سیم پیچهای ترانسفورماتور ۲۰
● اندازه گیری مقاومت عایقی ترانسفورماتور ۲۱
ج ـ نکات مهم در آزمایش شبکه ۲۲

فصل چهارم ۲۴

عملیات مانور شبکه توزیع ۲۴
عملیات مانور در شبکه ۲۵
○ نقطه مانور ۲۵
۵- الف- مانور به منظور سرویس ، نگهداری و تعمیر تجهیزات شبکه ۲۷
۵- ب- مانور به منظور تشخیص نقطه عیب و رفع خاموشی در شبکه ۲۸
۵- ب-۱- روش مانور در زمان وقوع عیب در شبکه هوائی ۲۸
* مانور شبکه هوائی دارای تجهیزات قطع کننده و حفاظتی ۲۹
● عملیات مانور در شبکه هوائی در حالت وقوع عیب زودگذر ۲۹
□ محل بروز عیب زودگذر بعد از ریکلوزر باشد ۳۰
□ محل بروز عیب زودگذر قبل از ریکلوزر باشد ۳۰
● عملیات مانور در شبکه هوائی در حالت وقوع عیب ماندگار ۳۰
□ محل بروز عیب ماندگار بعد از ریکلوزر باشد ۳۱
◙ محل بروز عیب ماندگار بر روی انشعاب دارای سکشنالایزر باشد ۳۱
◙ محل بروز عیب ماندگار بر روی انشعاب دارای فیوز کات اوت باشد ۳۱
◙ محل بروز عیب ماندگار بر روی انشعاب فاقد تجهیزات حفاظتی باشد ۳۲
◙ محل بروز عیب ماندگار بر روی خط اصلی باشد ۳۲
□ محل بروز عیب ماندگار قبل از ریکلوزر باشد ۳۳
* مانور شبکه هوایی فاقد تجهیزات حفاظتی ۳۵
۵- ب-۲- روش مانور درزمان وقوع عیب در شبکه کابلی ۳۷
۵- ب-۳- روش مانور در زمان وقوع عیب در شبکه مختلط ۳۹
۵- ج- مانور به منظور جایگزینی پستهای فوق توزیع از دست رفته ۴۱
۵- د- مانور به منظور تغییر آرایش نرمال شبکه در مواقع اولویت های ویژه ۴۳
○ اولویت ویژه مقطعی ۴۳
○ اولویت ویژه دائم ۴۴
۵- ر- مانور به منظور پاسخ به درخواست های دیسپاچینگ فوق توزیع ۴۵
۵- و- مانور بـه منظور بی برق نمودن تأسیسات جهت احداث و بـرقراری جریان شبکه های جدیدالاحداث ۴۶
● مانور به منظور بی برق نمودن تأسیسات جهت توسعه و احداث شبکه ۴۶
● مانور به منظور برقراری جریان شبکه های جدیدالاحداث ۴۶
۵- ز- مانور به منظور تعدیل بار فیدرهای فشار متوسط ۴۸
۵- ح- مانور به منظور جلوگیری از خسارات جانی و مالی در مواقع اضطراری ۴۹
۵- ط- مانور در شبکه های دارای اتوماسیون ۵۰
☼ راهکارها و پیشنهادات ۵۱

فصل پنجم ۵۲

مدل عملیات مانور یک شبکه توزیع نمونه ۵۲
مدل تصمیم گیری عملیات مانور یک شبکه فشار متوسط نمونه ۵۳
« دستورالعمل چگونگی مانور در شرائط بحران از دست رفتن یک پست ۲۰/۶۳ کیلوولت به علل مختلف » ۵۷

فصل ششم ۵۹

عیب یابی خطوط زمینی (کابلی) ۵۹
مقدمه: ۶۰
عیب یابی کابل ۶۲
شرح قسمتهای ایمنی و اتصال زمین خودرو عیب یاب ۶۲
مواردی که هنگام شروع بکار باید رعایت شود ۶۳
شرح دستگاه عیب یاب ۶۳
الف) کابل برق ماشین عیب یاب ۶۳
کابل اصلی دستگاه عیب یاب ۶۴
شرح قسمتهای داخل ماشین عیب یاب ۶۴
دستگاه رفلکتور ۶۵
دستگاه تست HV 66
دستگاه تخلیه الکتریکی ۶۷
دستگاه مولد فرکانس صوتی FLS 68
مراحل عیب یابی کابل ۲۰کیلو ولت ۶۹
امتحان فاز بریدگی ۶۹
مراحل عیب یابی کابل فشار ضعیف ۷۰
دستگاه تستر ۷۰

فصل هفتم ۷۲

ایمنی در مانور شبکه های توزیع و الزامات مربوط به مامورین مانور ۷۲
ایمنی در مانور شبکه های فشار متوسط ۷۳
○ فهرست لوازم ایمنی انفرادی : ۷۴
○ فهرست لوازم ایمنی گروهی : ۷۵
◙ مقررات ایمنی قبل از انجام کار ۷۵
◙ مقررات ایمنی حین انجام کار ۷۶
◙ مقررات ایمنی بعد از انجام کار ۷۶
◙ الزامات ایمنی مأمورین مانور ۷۷

نحوه خرید

دانلود رایگان فایل
شما میتوانید تنها با یک کلید به راحتی فایل مورد نظر را دریافت کنید. 🙂

برای دسترسی به این فایل ابتدا باید اشتراک خریداری کنید. برای خرید اشتراک بر روی لینک زیر کلیک کنید.

ارتقاء عضویت

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد

راهنمای سایت

برخلاف سایت های دیگر که فایل ها را به صورت تکی می فروشند روال سایت ما این است که شما با عضویت در سایت ما میتوانید از تمام فایل های موجود استفاده کنید.

تمام مطالب سایت فقط برای اعضای سایت رایگان است.

نحوه عضویت در سایت